Производители бензиновых электрогенераторов указывают предельную температуру для пуска в зимнее время не ниже 15 градусов мороза. Для пуска дизельных генераторов окружающий воздух должен быть гораздо теплее. В общем случае инженеры компании МАНРОЙ для пуска в холодное время года рекомендуют поддерживать температуру генератора выше нуля. Для этого применяется конвекторный обогреватель, устанавливаемый внутри всепогодного кожуха для генератора. Обогреватель монтируется на стенке кожуха, и настраивается на температуру +5..+8 градусов. В холода, нагреватель работает в импульсом режиме от внешней сети, включаясь на несколько минут, с длительными паузами. Для перекрытия впускного вентиляционного проёма используется промышленный алюминиевый клапан с автоматическим электроприводом. При работе генератора электропривод клапана получает питание от агрегата, и открывает створки для вентиляции. При остановленном генераторе створки автоматически закрываются, сохраняя климат внутри кожуха. Конвектор и вентиляционный клапан входят в опцию "зимний пакет" для кожуха МАНРОЙ.
Если вы самостоятельно решили приобрести и установить электроконвектор для обогрева бензогенератора, важно обратить внимание на тип нагревательного элемента выбранной Вами модели конвектора.
Поскольку внутри закрытого пространства кожуха возможно скопление паров топлива, подогрев этого объема можно осуществлять только закрытыми нагревательными элементами с низкой температурой. Большинство недорогих электроконвекторов содержат в своей конструкции игольчатый нагреватель, в котором нить накала прошивает изоляционную опорную пластину. Эта спираль контактирует с воздухом, разогреваясь до большой температуры и может вызвать воспламенение паров топлива.
